Les ailes inférieures sont ponçées au 320 et entoilées de la même manière que les ailes supérieures.

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Les charnières des ailerons sont collées en deux fois à l'époxy (Je ponçe au 80 les deux côtés de la charnière pour améliorer l'adhérence de la colle).

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On voit les 4 charnières plates.

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Il y a un jour inévitable en bout d'aile aux vues des formes (non développable) de l'aile à cet endroit.

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Le passage de la vis de fixation de clé d'aile est assez discret.

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