moki 180 - Nieuport 28 balsa usa 1/3

4 mars 2015

Upgrade et tarage du carburateur Walbro du moki 180

Les tests moteur ont mis en avant une perte de régime lorsque le capot moteur était monté. D'après les analyses des spéctialistes du forum modelisme.com il est nécessaire de réaliser un déport de la prise d'air du compensateur de pression atmosphérique....

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28 février 2015

Suite du rodage et réglage moteur

Le moteur a avalé 10l de mélange SP98 + huile minérale (motul 100) à 3%. L'étape suivante a été de passer à l'huile 100% synthèse ester (IGOL STS-R) à 2%. Cette fois ci, le comportement du moteur a changé : Le cylindre à 7h allume désormais. On ne l'entend...

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Tags: Moteur, moki 180, moki S180, radial, Moteur en étoile, rodage

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15 février 2015

Rodage du moteur

Pour ne pas tout redémonter, le moteur sera rodé sur l'avion, au sol et sans le capot moteur. Le mélange est du SP98 (du pompiste et pas du supermarché) + 3% d'huile minérale (Motul 100) N'ayant pas de Théodore sous la main, j'ai attaché l'avion à un...

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Tags: moki, moki 180, moki S180, motul 100

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31 janvier 2015

Problème moteur

Lors d'un démontage des bougies, je me suis rendu compte qu'une bougie était restée propre, comme neuve... ce qui indiquerait que le cylindre situé à 7h ne fonctionnerait pas. Il faut dont trouver d'où vient ce problème. C'est un problème récurent sur...

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Tags: Moteur, moki, moki 180, radial, étoile, Moteur en étoile

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29 janvier 2015

Les haubans transversaux

Cela va occuper le temps car il y en a 12 à faire... Il faut commencer par réaliser des prolongateurs de fixation dans du carbone pour que les chappes à goupille puissent passer en largeur et en profondeur. Une fois ajusté et percé, il est vissé sur la...

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28 janvier 2015

Haubanage entre les mâts

On peut désormais réaliser le haubanage entre les mâts. On dépolit les pièces. (Les érous sont en laiton car ils ont l'avantage de se souder facilement à l'étain). On étame. Et on soude l'écrou... ... puis la tige en métal. On place la vis à l'envers...

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26 janvier 2015

Premier essai du moteur sur le modèle

Essai du Moki 180 sur le Nieuport 28

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18 janvier 2015

Centrage de l'avion

Point crutial et repoussé au maximum, c'est le centrage de l'avion. Toute la construction a été réfléchie en fonction du centrage. Les masses ont été réparties le plus justement possible. Néanmoins, quand on travail à "l'aveuglette", on n'est certain...

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14 janvier 2015

Installation du réservoir

Avant d'installer le réservoir il faut : - fixer l'allumage sur sa platine (avec des vis M3 avec du frein-filet). - coller une butée en balsa avec de la mousse. - passer un tuyau de prise d'air. - mettre un point de colle sur les cables du haubanage pour...

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14 décembre 2014

Essai de montage n°2

Le moteur étant fixé, le capot également, il est donc possible de faire un montage à blanc pour vérifier que toutes les vis sont accéssibles.On peut aussi p^lus facilement imaginer comment on va réaliser le centrage. On se fait également plaisir. Voilà...

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