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Nieuport 28 balsa usa 1/3
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balsa
14 novembre 2014

Fin du train d'atterrissage

Fin du train d'atterrissage
Je décide d'en terminer avec le train d'atterrissage. Il reste à concevoir, profiler et coller les jambes de train. Le bas du train est en deux parties. Chaque partie est faite en samba, les CAP viennent se loger dans des rainures. Le tout est collé à...
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3 novembre 2014

Supports de mitrailleuse et sortie des compartiements à munitions

Supports de mitrailleuse et sortie des compartiements à munitions
Supports des mitrailleuses réalisés dans du plat d'alu. Sorties des magasins de muniutions faites en tôle offset : Petite couche de peinture : J'en profite d'avoir du mélange (eau/peinture à 50%) pour peindre l'arrière.
2 novembre 2014

Mise en peinture du fuselage

Mise en peinture du fuselage
Nous voilà à la peinture. Cela va être long car il y a de nombreuses couleurs et pas mal de détails. Venant d'investir dans un badger, il faut que je prenne la main.Voilà les instruments de torture : J'ai dilué la peinture à 50%. Le résultat est tout...
1 novembre 2014

(Semi)-"maquettisation" de l'avant du fuselage.

(Semi)-"maquettisation" de l'avant du fuselage.
Réalisation des jonctions des tôles : (méthode expliquée dans mon blog sur le corsair TopFlite : http://corsair.canalblog.com/archives/2007/12/10/7332376.html ) Je commence par mettre de l'adhésif de masquage pour peinture sur les tôles que je souhaite...
1 novembre 2014

Entoilage de la partie arrière du fuselage

Entoilage de la partie arrière du fuselage
J'entoile désormais la partie arrière du fuselage.
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31 octobre 2014

Installation radio (partie avant)

Installation radio (partie avant)
Je contruis d'abord un déflecteur pour éviter que le servo de gaz soit dans le couant d'air chaud des tunnels de refroidissement. Le servo est fixé sur deux baguettes de samba. Puis je profite que le moteur soit encore monté sur l'avion pour ajuster la...
30 octobre 2014

Montage du capot moteur

Montage du capot moteur
Il faut commencer par monter le moteur pour centrer le capot par rapport au plateau porte-hélice. Avec l'hélice... Je fixes du papier cartonné avec de l'adhésif de masquage, je repère l'endroit où perçer sans le capot, je rabat la languette de papier,...
28 octobre 2014

Entoilage et apprêtage de la partie avant du fuselage

Entoilage et apprêtage de la partie avant du fuselage
La partie avant du fuselage est entoilée à la fibre 25g et au vitrificateur incolore mat à l'eau . Je masque ensuite les ouvertures du fuselage ainsi que les baguettes à l'arrière C'est prêt à apprêter ! Voilà la résultat : C'était écrit gris, je pensais...
15 octobre 2014

Entoilage des ailes inférieures

Entoilage des ailes inférieures
Les ailes inférieures sont ponçées au 320 et entoilées de la même manière que les ailes supérieures. Les charnières des ailerons sont collées en deux fois à l'époxy (Je ponçe au 80 les deux côtés de la charnière pour améliorer l'adhérence de la colle)....
12 octobre 2014

Fin des ailes inférieures

Fin des ailes inférieures
Je commence par ponçer l'arrondi pour éviter de l'oublier... Ensuite je réalise les fixations qui empêcheront les ailes de s'écarter : Puis je détache les ailerons Il faut rattraper la côte au niveau de la fixation du guignol : Et créer une butée de clé...
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